Racing Lagoon
らくらくドライヴィングガイド
マシンコンプリート編その２
シャシーについて
 | エンジンについてはこんなところね。 次はシャシーにいくよっ。 | ||
| シャシーはなおさら謎…… 先輩の説明の、エンジンが攻撃力でシャシーがすばやさってのもおかしいし…… |  | ||
 | この場合両方同じもののはずなのにねっ。 シャシーはとっても大事なの。加速、最高速、コーナリングの全部に関係しているんだから。 | ||
| えっ、コーナリングはなんとなくわかるけど、加速と最高速も？ | |
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| そうなのっ。 誰も言ってないんだけど、最高速に関してはエンジン以上にシャシーが影響するの！ | ||
| （衝撃の事実……先輩もきっとわかってなかったじゃんか……） それで、どんな影響？ | | ||
| 加速のほうは、シャシーの重量と反比例しているみたいなの。 | ||
| （反比例……軽くなると速くなるってことかな……） |  |
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| これはどのパーツでも一緒ねっ。 単純に軽いほうが加速がいいんだけど、シャシーはそれぞれ重さがずいぶん違うから、その影響も大きいってこと。 | ||
| それなら軽いのだけ選んでれば…… |  | ||
| そうもいかないのっ。 最高速は、逆に重いシャシーのほうが伸びる傾向にあるの。 ただし……こちらは必ずしも重さと比例しないの。 軽いのに速度が出るシャシーもあるよっ。 | ||
| だったら、どれを選べばいいのさ？ | |
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| ここに誰かがちまちま調べたデータがあるからそれを元にして教えるねっ。 まず、軽いほうはtype-Coro、type-Euro、type-664なんかが高性能かな。 | ||
 | わたしのtype-MGTも結構いい感じなの。 赤碕にだったらあげてもいいかな……なんて。 | ||
| （……はっ！いわゆるカヤの外ってやつ？） | | ||
| 今度は最高速重視シャシーだけど、type-ELE2はものすごく速くて、とっても重い。 その次にくるのはtype-BD……ドラゴン先生だよっ。 | ||
| ドっ、ドラゴン先生！？ | | ||
| 勝手に呼んでるだけだけどねっ。 これより重いわりに遅いZetaとかAveとかCOSをはるかにしのぐ性能なのっ！ | ||
| ウォー！ドラゴン先生やるじゃんか！ |  |
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| その次にはtype-F12にtype-DVといったところかな？ 最高速と加速が両立しているシャシーとしては、type-LP4がいちばんかもねっ。 ここに挙げたシャシーがどこで手に入るかは、赤碕の説明を聞いてね。 | ||
| なるほど……最高速を上げたいならこのシャシー…… | |
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| シャシーによる速度の変化は、回転数ごとの速度に影響するの。低いギアでもスピードの違いが出るってことねっ。 もっとも、高速でもない限り最高速には達しないから…… | ||
| ずっと軽いのでいいってことじゃんか！おれ一番軽いのにする！ | |
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 | ところが、Last Battleは湾岸なのよね…… | ||
| ゆっ、由佳ちゃん！どうしちゃったんだ？ | |
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| だから、軽量化だけ考えてると最後で勝てないわよ…… | ||
| 何を言いだしてるのさ、いきなり。 | |
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| ケンゾー、あんたはまず車をちゃんと強化しなさい……自分のステッカーなんて作ってないで…… | ||
| なっ、なぜそれを！ | |
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| 遅い奴には、ドラマは追えないわ…… | ||
| ちょっと由佳ちゃん、どういうことだよ？ | | ||
 | ……はっ、あら山田どうしたの？ | ||
| （由佳ちゃんには逆らわないようにしとこ……） | | ||
| さて、気を取り直して続きだよっ。 シャシーのその他の数値や、シャシーパーツは車のスピードにはほとんど影響しません！以上っ！ | ||
| 由佳さん……それ投げやりすぎっすよ…… | | ||
| あら山田、なんかあらたまっちゃって変ね。 もちろんコーナリング性能には関係してると思うんだけど、これって測りづらいから…… | ||
| そう言えば、クドウホウシキってのあるじゃんか。FFとかFRとかFFTとかいうのを先輩が…… | | ||
| （FFTってなに？） その辺の違いは、走って覚えるのがいちばんねっ。 シャシーの特性に慣れるためにも、一つのシャシーを長く使うのがいいかな。 | ||
| がーん！シャシーとりかえ派のおれにまた不利な情報…… | | ||
| 次いくねっ。シャシーにつけるパーツはいろいろだけど、特にタイヤの影響が大きいから、これを優先するのがおすすめ。 ただし、タイヤのグリップ力の影響はよくわからないの。 いろいろ試したんだけど、どうもスピードには関係しないみたい。 | ||
| それってドラッグ用のタイヤはいらないってことじゃんか…… | | ||
| そうみたい。次に優先したいのはサスペンションとブレーキかな？ | ||
| カーナビは重い、先輩は教えてくれなかったじゃんか…… | |
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ボディについて
| 最後にボディの解説をするよっ。 | ||
| 先輩のチュートリアルでは確か、 おれたちのボディカラーをGetしろって赤碕にすすめて…… | | ||
| ……先輩の話はもうやめにしましょう。 ボディに関しては、あんまり走りには影響がないっていうのが正直な印象かな。 | ||
| かっこよさ重視でいいってことじゃん！ おれにまかせとけ！ | | ||
| 妙に生き生きしてるじゃない。 ちょっと調べてみたんだけど、CD値に大きく差をつけて加速を計ってみても、山田のMiraclePowerくらいの違いしかなかったの。 | ||
| （CD……なんだっけ、先輩が一日中やってたFPSってやつか？） | | ||
| どうもこの辺の数値は、ものすごい高速になったときの速度の伸びには影響しているみたい…… | ||
| 重さでの変化は大きいから、速くしたいなら軽いほうがいいけど…… やっぱり見た目で選ぶのがいちばんだよっ。 | ||
| （おれのクルマは……自分で選んだわけじゃないけど、愛着は人一倍じゃんか……） | | ||
| その中で、あえておすすめを挙げるとすれば、STARとBackyard-SPは軽くていい感じかな。 ソケットが多くて成長が早いのはSW-2000とWR-2000。 あとは……ドラゴン先生ねっ。 | ||
| またもやドラゴン先生！？ | | ||
| そうっ。 ところで、ボディのパーツはいろいろあるけど、軽量化は最優先として、あとはエアロパーツねっ。 これはいくつか種類があるけど、つけると車の見た目が大きく変わるの。 いろいろ試してみるといいかも。 | ||
| ウィングと同じようなもんだと思ってたじゃんか…… | |
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| そして最も変化が大きいのがAero-Diabloなの…… | ||
| また出たー！ | |
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| これはつけた車の外見を予想もつかない形に変えるのよ…… | ||
| 助けてーっ！ | |
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| バスボディにつけるのが特におすすめね…… | ||
| おかあちゃーん！ | |
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| ……というわけで、ボディは好きにカスタマイズするのがいちばんってことねっ。 | ||
| はい……了解しましたっ！ | | ||
| さっきからどうしたの山田？ あと、カラーやステッカー集めも楽しみの一つだよっ。 意外な車がオリジナルアイテムを持っていたりするから、注意して探してみてねっ。 | ||
| わたしの解説は以上ってとこ。 これでもう、速くするために車をどうセッティングすればいいかわかったよね？ | ||
| もっちろん！ まずはYAMADAステッカーをCエアロのリムジンに貼って…… | | ||
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| うそです！わかりましたっ！ | |
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| ……じゃあ、わたしのアドバイスを参考にして速くなってねっ。 応援してるからっ！ | ||
| おれも石川兄弟には勝てるようになりたいじゃんか…… | | ||
| 速くなって……それからかなっ。 | ||
| えっ？それからって何さ。 ちょっと！由佳ちゃん、聞いてる？ | | ||
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